Двигатели Audi A4 AVANT с 2. Мощные и в то же время экономичные двигатели обеспечивают впечатляющие ходовые качества Audi А4 во всех его вариантах седана, Avant и полноприводного quattro. Ремонт и техобслуживание rus. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Audi A4 Audi A4 Avant начиная с 2000 года выпуска с бензиновыми двигателями 1. L ALZ, 1. 8L AVJ, 2. L ALT и 3. 0L ASN. Книга, 228 страниц. Aвтомобиль Audi A4 модели 2005. Мощные и в то же время экономичные двигатели обеспечивают впечатляющие ходовые качества Audi А4 во всех его вариантах седана, Avant и полноприводного quattro. Это в полной мере относится и к кабриолету с 2002 года. Двигатели с запасом удовлетворяют требованиям строгой. При покупки я принципиально не рассматривал турбо движки и полный привод, так как для меня простого атмосферного двигателя с объемом 1. Приобрел данный экземпляр в. Метки справочник, ремонт и эксплуатация, passat b5, отчты пользователей, drive2, часть первая. Фольксваген пассат б5 1. На горячую после перегазовки обороты падают до 500 потом сразу же возвращаются на место, происходит это не всегда, и при чм. Двс буквы двигателя имеешь введуТехнические характеристики двигателей Volkswagen 1. Audi 80, 90 19861991 гг. Audi 80, 90, 19861991 гг. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. Бензиновые двигатели 1. PP, RN, ABB, 1. 8 л RU, SF, NE, JN, PM, DZ, 1. SD, 2. 0 л 3A, AAD, 6A, PS, NM, 2. B и 2. 3 л KV, NG, 7A. Дизельные двигатели 1. JK и 2. 0 л IY. Это в полной мере относится и к кабриолету с 2. Двигатели с запасом удовлетворяют требованиям строгой европейской нормы токсичности отработавших газов EU 4. В шестицилиндровом двигателе, например, это достигается благодаря двум расположенным возле двигателя дополнительным керамическим каталитическим нейтрализаторам с высокой плотностью ячеек и тремя слоями благородного металла, а также двум главным каталитическим нейтрализаторам, которые располагаются в нижней части кузова. Разрабатывая силовые агрегаты для нового поколения четверок, производитель много поработал над усовершенствованием двигателей внутреннего сгорания. Их изобретателю Отто это, безусловно, понравилось бы. ALZс 1100. 1. 8T, AVJс 1100 по 0702. T, BFBс 0702. 1. 8T, с 1102. ALTс 1100. 2. 0FSI, AWAс 0702. BDVс 0901. 3. 0, ASNс 1100. S4 4. 2, BBKс 0303. TDI, AVBс 0501. 1. TDI, AWX, AVFс 1100. TDI, AYM, BCZс 0801 по 0702. TDI, BDGс 0702. 2. TDI, AKE, BAU, BDHс 1100. Впервые в этой серии использованы два совершенно новых бензиновых двигателя с алюминиевым картером четырехцилиндровый рядный двигатель мощностью 9. Вт 1. 30 л. с. с рабочим объемом 2,0 л и шестицилиндровый V образный двигатель мощностью 1. Вт 2. 20 л. с. с рабочим объемом 3,0 л. Программу бензиновых двигателей дополняет испытанный двигатель Turbo мощностью 1. Руководство По Ремонту Двигателя Alz' title='Руководство По Ремонту Двигателя Alz' />Вт1. Вт 1. 02 л. с. с рабочим объемом 1,6 л. Вариант автомобиля большой вместимости Avant до премьеры новой модели в июле 2. Теперь же в новых А4 Avant устанавливаются те же бензиновые двигатели, что и в седанах, которые получили их в октябре 2. Avant поставляется с новым двигателем 1,6 л. За исключением этого базового двигателя с рабочим объемом 1,6 л, для ускорения газообмена в бензиновых двигателях фирма Audi делает ставку на пятиклапанную технику. Два впускных и три выпускных клапана призваны обеспечить лучший расход газа. Ясно, что через три клапана за одно и то же время проходит большее количество газовой смеси, чем через два или один клапан. Наполнение цилиндра за один такт впуска значительно улучшается. Шестицилиндровый V образный двигатель ASN рабочим объемом 3,0 л. Если отвлечься от основной концепции, т. Шестицилиндровый V образный пятиклапан ный двигатель разгоняет переднеприводной седан А4 с пятиступенчатой механической коробкой передач с 0 до 1. Максимальная скорость составляет 2. Важнейшим нововведением в этом двигателе считается алюминиевый блок цилиндров благодаря этому двигатель весит всего лишь 1. Bosch Motronic ME 7. Впускной распределительный вал может непрерывно регулироваться до 4. Со стороны выпуска в случае необходимости распределительный вал может регулироваться на 2. Уже при 1. 90. 0 оборотах в минуту система устанавливает максимальное перекрытие, это позволяет достичь максимально возможного крутящего момента. Максимальный крутящий момент 3. Н м в этом случае создается уже при 3. В диапазоне от 2. Наряду с хитроумным регулированием распределительного вала в двигателе ASN имеется вновь сконструированный двухступенчатый впускной газопровод с изменяемой геометрией. Начиная с 4. 20. 0 оборотов в минуту, резонансный впускной трубопровод переключается на короткий тракт. Максимальная мощность 1. Вт 2. 20 л. с. обеспечивается при 6. Двигатель ALT рабочим объемом 2,0 л. В качестве второго новичка в ассортименте бензиновых двигателей фирма Audi представила рядный двигатель с рабочим объемом 1. Этот пятиклапанный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и уравновешивающими валами для улучшения хода разгоняет седан А4 до скорости 1. Максимальная скорость равна 2. Если учесть, что расход топлива составляет всего лишь 7,9 литров, то можно утверждать, что этот двигатель составит конкуренцию другим силовым агрегатам. Испытатели хвалят этот двигатель за то, что он очень хорошо набирает обороты, и набор оборотов не сопровождается неприятными вибрациями. К важнейшим техническим нововведениям, на которые указывает производитель, относится непрерывное регулирование впускного распределительного вала для достижения оптимального наполнения двигателя, система охлаждения с программным управлением для увеличения к. Двигатель 2,0л FSI с непосредственным впрыском бензина. Четырехцилиндровый двигатель объемом 2 литра был выбран Audi для того, чтобы перейти к новому поколению двигателей с непосредственным впрыском бензина FSI. Блок цилиндров и размеры двигателя FSI соответствуют параметрам обычного двигателя с тем же рабочим объемом. Новым является лишь то, что в нем имеется система впрыска топлива с общим топливопроводом и одноплунжерный ТНВД. Кино Цум Днепродзержинск Афиша. В головке цилиндра в отличие от двигателей Audi с впрыском во впускной коллектор имеется не пять, а четыре клапана. Это позволило освободить место для форсунки, которая с точностью до миллисекунд дозирует топливо при давлении впрыска 1. Четырехклапанная головка блока цилиндров имеет механизм газораспределения с приводом клапанов через коромысла и роликовыми толкателями. Впускной газопроводе изменяемой геометрией в двигателе FSI является также двухступенчатым, то есть впускной тракт может иметь различную длину для высоких и малых оборотов. Постоянное регулирование впускного распределительного вала и в этом двигателе обеспечивает соответствующее управление временем открытия клапанов. Для очистки ОГ в двигателе MSI также используется два каталитических нейтрализатора. За выпускным коллектором вблизи двигателя расположен трехкомпонентный ступенчатый каталитический нейтрализатор, а в нижней части кузова аккумулирующий каталитический нейтрализатор, в котором накапливаются и преобразуются оксиды азота. Аккумулирующий нейтрализатор сконструирован с учетом специальных требований, связанных с особенностями двигателя с непосредственным впрыскиванием топлива. Этот нейтрализатор связывает оксиды азота в бариевом слое. Двигатель с турбонаддувом AVJ рабочим объемом 1,8 л. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и рабочим объемом 1,8 л, который является классическим двигателем предыдущего поколения, был принят во внимание и при создании новых моделей А4. Двигатель был проверен тысячекратно. Этот агрегат ценят за большой крутящий момент 2. Нм, который благодаря турбонагнетателю создается уже при невысоких оборотах 1. До 4. 60. 0 оборотов а минуту этот момент не изменяется. Таким образом, максимальный крутящий момент обеспечивается во всем диапазоне оборотов, которые в основном используются во время езды. Такое развитие мощности обычно встречается только у двигателей с большим рабочим объемом. Переднеприводной А4 1,8. Т с ручным переключением передач на 1. Супер неэтилированный бензин с октановым числом 9. Ускорение с 0 до 1. Максимальная скорость составляет 2. Двигатель ALZ рабочим объемом 1,6 л. Большие затраты умственного труда потребовались при создании базисного двигателя с рабочим объемом 1,6 л. Благодаря новому клапанному приводу с роликовыми коромыслами и малыми потерями на трение, а также тонкому шлифованию многих компонентов двухклапанный двигатель стал мощнее, кроме того, теперь он меньше загрязняет окружающую среду. Четырехцилиндровый рядный двигатель имеет верхний распределительный вал, максимальная мощность составляет 1. Как и в других моторах, которые управляются с помощью Bosch Motronic ME, теперь для электронного управления двигателем используется ME 7. Более ранние модели ALZ оснащены проверенными Simos 3. Siemens. Детали двигателя. Блок цилиндров. В блоке цилиндров помещаются движущиеся детали. Кроме того, блок цилиндров служит в качестве опоры для таких агрегатов как генератор, стартер и система зажигания. Головка блока цилиндров. Головка блока цилиндров закрывает цилиндры сверху.